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新闻不重要，看图才是正事而對於在現有銷量中占有較大比例的入門級車型，奔馳則將進一步縮小其產品陣容，由如今的7款精簡至4款，銷售份額將於2026年減少25%，平均售價提升20%。
新闻不重要，看图才是正事但不同品牌、不同經銷商對於政策紅利的應對也有所不同，在購置稅減征的大政策下，一些亂象也難以避免的發生了。
新闻不重要，看图才是正事如今，業界普遍認為本輪購置稅減征政策可拉動200萬左右新車增量，促使2022年乘用車銷量實現4%左右的同比增幅，但對於明年政策退出後的銷量預測卻鮮有人提及。
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